praegune positsioon: Dengqiao Factory>Мэдээний төв>БрунсвицкМост за укрцавање виљушкараПриступи индустрији се разликују

БрунсвицкМост за укрцавање виљушкараПриступи индустрији се разликују

Artikli autor:Брунсвицк väljaandmise aeg:2024/09/06 11:55:16 Lugemine:177

Његов дизајн је обично у потпуности стандардизован већ у структуралном дизајну зграда.

9Типичан савремени канал за утовар и истовар палете укључује платформу за велико утовар и истовар, плочу за подешавање висине која служи као мост између платформе и транспортног возила и виљушкар или ручни преносни камион који помера робу у и ван превозног возила .

iБрунсвицкДа би се осигурао нормалан рад магнетног вентила, потребно је осигурати да је напон стабилан а његова вредност флуктуације не сме бити већа од до додатног напона. Забранити употребу погрешних мерача притиска или рад или подесити притисак без мерача притиска. Електрични ормари, електричне кутије, радне конзоле и командне контролне кутије треба да имају поклопце или врата која се не могу отворити за употребу како би се избегло накупљање прљавштине.

Мостови са фиксним плочама обично се користе као помоћна опрема за утовар и истовар виљушкара фиксираних на платформама. Опрема је у стању да на овај начин обезбеди руковање логистичким материјалом, који се састоји од материјала високе чврстоће; У рдкуо; Челик профила дизајниран је као костур. Одржавајте га дуже време без деформације у условима високог оптерећења. Платформа моста за укрцавање прихвата челичне плоче са узорком против клизања како би се повећало трење виљушкара и побољшала радна ефикасност. А сукње против ваљања могу се додати по потреби.

RБугойноПравовремено обавите одржавање и преглед компоненти као што су врата лифта,Kahveltõstuki pardasild капије за укрцавање и кавези за огибљење.

EhПредњи крај моста за укрцавање опремљен је универзалним механизмом за ходање и вучним механизмом,Сказзко ЦарменнаМобилни хидраулички мост за укрцавањеКако играти практичну улогу што кретање моста за укрцавање чини изузетно погодним; Главна греда прихвата национални стандардни челик високе чврстоће , стабилног и поузданог квалитета; Проширена дужина горње платформе пружа довољан простор за подешавање угла утовара и истовара током рада виљушкара како би се спречило клизање нагиба и осигурао сигурнији рад; Усвајање потпорних ногу велике тонаже и две помоћне потпорне ноге, снажне носивости и стабилне и издржљиве осовине; Предња осовина прихвата интегрисани дизајн; Пауба моста опремљена је мрежом против клизања, која има добру функцију против клизања; Дизајн осовине има компактну и чврсту структуру за спречавање деформације осовине након динамичких оптерећења; Оптерећење: - тона.

Хидраулички мост за укрцавање углавном је направљен од челичних плоча против клизања дебелих плоча током процеса производње и производње, позната и као сервисна платформа за утовар и истовар. На тај начин уређај може отпустити дугме повратног вентила током процеса спуштања, смањујући на тај начин тежину уређаја.


БрунсвицкМост



Друго, као веома важна помоћна транспортна опрема у складишној логистичкој опреми, мост за укрцавање не само да може брзо да превози робу са платформе и излази директно у превоз преко виљушкара, већ и да изгради мост између теретне платформе и превоза,Kahveltõstuki pardasild лако испуњавање превоза и утовара и истовара робе. Због честе пошиљке, честе употребе и високог притиска утовара робе у бродској луци, неизбежно је вршити одређени притисак на мост за укрцавање. Овај проблем се јавља већ дуже време, али мобилни мост за укрцавање има нижу фреквенцију употребе од фиксног моста за укрцавање, са мање тонаже оптерећења, тако да се може користити дуже време, што отежава стварање проблема.

x. Мобилни мостови за укрцавање користе се на местима где на лицу места нема платформе за утовар и истовар или где је потребно мобилно утовар и истовар робе. Ако на логистичком месту не постоји платформа за утовар и истовар, као корективна мера, мобилни мост за укрцавање је веома погодно решење. Мобилни мост за укрцавање еквивалентан је нагибу челичне конструкције који се креће, а виљушке се такође могу директно возити у колица камиона ради операција серијског утовара и истовара.Потребно је само једно лице да ради без потребе за напајањем електричном енергијом,Kahveltõstuki pardasild чиме се може постићи сигурно и брзо утовар и истовар робе.

RКада се отвори вентил за спуштање и отпусти дугме за спуштање користите амперметар да бисте проверили да ли је вентил за спуштање напајан. Ако нема снаге, проверите руту и извршите откривање грешака; Ако постоји струја,Сказзко ЦарменнаМобилни хидраулички мост за укрцавањеКако играти практичну улогу очистите уобичајене грешке самог вентила за спуштање. Електро-хидраулички усмерени вентил силазног вентила мора се одржавати чистим и лаким за кретање.

ZInterpretation and observationКада је хидраулички мост за укрцавање преоптерећен и ради, неће се подићи. Основни разлог је тај што сваки мост за укрцавање често има свој оцењени теретни капацитет. Једном када буде претешка и подигнут, доћи ће до ситуације слабог подизања или немогућности подизања. Стога је ефикасно осигурати да роба није претешка током превоза. Брзим развојем времена логистичка индустрија се такође брзо развијала у различитим индустријама. Фиксне платформе за подизање и мостови хидрауличне плоче постали су пожељна помоћна опрема за руковање логистичким предузећима. Разговарајмо о радном веку мостова хидрауличних плоча за ову опрему за руковање.

hFГенерално постоји неколико разлога цурења уља хидрауличког цилиндра: оштећења прстена за бртвљење уља на цилиндру итд. Каросерија цилиндра уљног цилиндра је оштећена. Пропуштање уља узроковано оштећењима као што су отвори за ваздух, рупе за песак и скупљање у водилици.

Пре утовара, истовара и транспорта робе, можете осигурати да сте дуго у одличном радном облику. Пре употребе мобилног моста за укрцавање: Проверите да ли је вентил за истовар уља затегнут. Употреба мобилног моста за укрцавање: Користите ручну пумпу да бисте подигли мост за укрцавање на потребан положај и висину; Поставите језичну плочу на кутију и повежите сигурносни ланац на кутију; Поставите маску точка у одговарајући положај поред гуме; Ослободите ручни вентил за истовар уља да би цилиндар и точкови уља били у природном стању, може почети утовар и истовар; Предострожности за рад: Држите цилиндар уља у опуштеном стању током употребе; И електрично и ручно подизање морају искључити ручни прекидач пумпе.

new productwЈош једном, да ли су постављени избор локације,Peatussild_ Liikuv pardaleminek sillal_ Liikuv hüdrauliline pardaleminek sild_ Fikseeritud pardalisillad – pardalisillade tehas дизајн јама и уградња, као и да ли постоји конструкција, утицаће на радни век и сигурност фиксног хидрауличког моста за укрцавање.

YМатеријал за столове: Стол је направљен од мм мрежице против клизања.

Због тонаже моста за укрцавање подељен је на тона тона, тона, тона и друга различита тонажа могу се утоварити и превозити у складу са различитим теретним теретима. За уградњу и употребу различитих тонажа строго је забрањено преоптерећење и утовар робе!

pБрунсвицкПредњи крај моста за укрцавање опремљен је универзалним механизмом за ходање и вучним механизмом, што кретање моста за укрцавање чини изузетно погодним; Главна греда прихвата национални стандардни челик високе чврстоће , стабилног и поузданог квалитета; Проширена дужина горње платформе пружа довољан простор за подешавање угла утовара и истовара током рада виљушкара како би се спречило клизање нагиба и осигурао сигурнији рад; Усвајање потпорних ногу велике тонаже и две помоћне потпорне ноге, снажне носивости и стабилне и издржљиве осовине; Предња осовина прихвата интегрисани дизајн; Пауба моста опремљена је мрежом против клизања, која има добру функцију против клизања; Дизајн осовине има компактну и чврсту структуру за спречавање деформације осовине након динамичких оптерећења; Оптерећење: - тона.

eZТипичан савремени канал за утовар и истовар палете укључује платформу за велико утовар и истовар, плочу за подешавање висине која служи као мост између платформе и транспортног возила и виљушкар или ручни преносни камион који помера робу у и ван превозног возила .

Класификација мостова за укрцавање: Мобилни мостови за укрцавање Мобилни хидраулични мостови за укрцавање се широко користе у теретним платформама и местима за мобилно утовар и истовар без опреме за утовар и истовар, а помоћна је опрема за терет која се користи у комбинацији са виљушкарама. Уз помоћ ове опреме, виљушкаре могу директно ући у унутрашњост одељка за аутомобиле ради серијског утовара и истовара. Потребно је само једно лице да ради без потребе за напајањем електричном енергијом, чиме се може постићи сигурно и брзо утовар и истовар робе. То не само да може смањити ваш интензитет рада, већ и удвостручити ефикасност утовара и истовара, убрзати проток материјала и добити веће економске користи.


Autoriõiguse teade:Dengqiao FactoryPakutakseБрунсвицкМост за укрцавање виљушкараПриступи индустрији се разликујуSee pärineb Internetist ja seda kasutatakse ainult kuvamise eesmärgil ning see ei taga sellise teabe täpsust, kehtivust, õigeaegsust ega täielikkust. Mõne pildi ja teksti autoriõigus kuulub endiselt algsele autorile. Kui rikute oma õigusi, võtke meiega ühendust ja kustutame selle võimalikult kiiresti 24 tunni jooksul. Pakume ainult seotud teenuseidБрунсвицкМост за укрцавање виљушкараПриступи индустрији се разликујуSamuti ei näita see selle veebisaidi vaateid ega arvamusi ning sellel pole viiteväärtust. Aitäh.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236